Caches-culbuteurs et cache-bobine Saxo VTS / 106 GTi

Caches-culbuteurs et cache-bobine Saxo VTS / 106 GTi
Les caches ont été soudés pour accueillir des reniflards doubles AN10. Reniflard d’origine soudé.
Le reniflard du couvercle avant est équipé d’un restricteur.
Les boulons du déflecteur interne du reniflard arrière sont tous présents et corrects. Ils se cassent généralement et sont manquants, mais pas dans ce cas.
Les pattes ont été retirées pour permettre l’étanchéité au silicone plutôt que les joints d’étanchéité classiques.
Peint en rouge craquelé, cuit au four. La finition est excellente.
Cache central avec un nouveau badge Citroën rouge.
Livré complet avec visserie en acier inoxydable.
j’inclus le raccord AN10 et les durites pour le réservoir de récupération.
Bouchon d’huile inclus. Prêt à être boulonné.